沈(shěn)陽導軌(guǐ)式升降機如何(hé)做輪胎(tāi)檢查
檢查沈陽導軌式升降機輪胎應是設備定期檢查(chá)中的一部分,而且應該被列為主要的檢查項(xiàng)目之(zhī)一。如果平(píng)台任何部件出現故障或問題(tí),那麼必将導緻設備停(tíng)工,而計劃外的任何設備停工都會帶(dài)來損失。因為為避免此類意外發生定期(qī)檢查導軌式升降機(jī)狀況是非常重要的。
在正式進行導軌(guǐ)式升降機輪(lún)胎檢查前需要确認升降機是否處于未裝載(zǎi)狀态以及停下的安全狀(zhuàng)态。無(wú)論進行何種類型的檢(jiǎn)查隻要需在平台周圍工作(zuò)那麼(me)最好确保其處于空載狀态。如果一定(dìng)要在負載的設備周圍工作,尤其是當平(píng)台停止或者(zhě)重新啟動時必(bì)須站在遠一點的安(ān)全區域内。
第一檢查導軌式升降機輪胎胎側并記下輪胎序号,檢查氣壓,第二觀察台(tái)面外觀(guān)磨損是否均勻,并查找可能深(shēn)達胎冠鋼絲層的(de)任何損壞,第三檢查胎面花紋(wén)深度,量取胎面中心及内(nèi)外數值檢查輪胎内側。
對于損壞的沈陽導軌式升降機輪胎輕微損壞可以繼續使用,對輪辋的檢查(chá)需要檢查其是否存(cún)在裂紋或(huò)嚴重損(sǔn)壞(huài),以及輪辋螺(luó)母是否正确擰緊。液壓升降機停止較(jiào)長時間後,輪胎溫度較低時進行檢查。導軌式升降機輪胎尺(chǐ)寸越大停車所需的時間越長(zhǎng),如果測得的氣壓和(hé)标準壓力相差超過10%,必須(xū)盡快(kuài)予以糾正(zhèng)。
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