吉(jí)林(lín)升降(jiàng)平台油缸支座介紹
吉林升降平台支座是指用以支承容器(qì)或設備的重量,并使其固(gù)定于一定位置的支承部件,還要承(chéng)受操作時的振(zhèn)動與(yǔ)地震載荷,如室外的塔器還要承受風載(zǎi)荷。
吉(jí)林升降平台支(zhī)座各向轉動性能一緻,适用于寬(kuān)橋、曲線(xiàn)橋,支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化(huà)對支座轉動性能的影響,特别适用于低溫地區。
吉(jí)林(lín)升(shēng)降平台油缸支座裡面的支座筋泛指支座處的所有筋,細分為(wéi)支座元寶筋(起彎筋),支(zhī)座下(xià)筋(縱向底(dǐ)部筋),支座箍筋(支座端加密箍筋)等;支座負筋受拉應力,應力最大的地方不能設置焊接節點.一般放在梁的支座兩側,不通長(zhǎng)。
吉林升降平台油(yóu)缸固定支座(zuò)指的是既能阻止構件支撐端産生豎向移動(dòng)和左右移動,又能阻止構件産生轉動的支座。
吉林升降平台支座的結構型式主要由容器自身的型(xíng)式和支座的形狀來決定,通常分為立式支座、卧式支座和球形容器支座三類。立式(shì)支座又分為懸挂(guà)式支座、支承式支座、支承(chéng)式支腳,支承式支腿、裙式支座等;卧式支座分鞍式支座、圈座和支腿(tuǐ)式支座等;球形容器(qì)支座分支柱(zhù)式、裙式、半埋式和V形(xíng)支承(chéng)等。
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