沈陽(yáng)汽車專用(yòng)液壓升(shēng)降平(píng)台(tái)一般(bān)以導軌式結構為多(duō)，導軌式汽(qì)車升降平(píng)台是非常安全的升(shēng)降設備(bèi)，它被廣泛應用，它以占空間少、起(qǐ)升平穩、高安全性得到廣大(dà)客戶的贊許。導軌式升降平台安全實用，但有兩個重(zhòng)要點檢部位，需要注(zhù)意。 

鍊條齒輪是(shì)導軌式汽車升降平台的重要連動部位，設備的運動必然引起鍊輪與(yǔ)鍊條之間(jiān)的研(yán)磨(mó)，有時我們在(zài)給客(kè)戶維護時，齒輪的(de)齒(chǐ)都磨尖了。磨損到這(zhè)種程度一般是頻繁使用二年(nián)以上。

磨損(sǔn)到什麼程度就要停止使用(yòng)更換新的呢？可以采用25-50mm公法線進(jìn)行測量，當齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到(dào)小于35.1mm尺寸時（2個齒(chǐ)）就必須要更換新齒輪。為了安全起見，必須更換新配件。

油絲繩在導軌式汽車升降平台起着安全繩的作用(yòng)，若鍊條出現斷裂鋼絲繩可(kě)以起到安全防護(hù)的作用，它可以使平台不墜落。 鋼絲繩(shéng)接頭我們一般采用的是澆注的油絲(sī)夾，采用U型繩卡。油絲夾的數量(liàng)與鋼絲繩的直(zhí)徑有關，鋼(gāng)絲繩(shéng)的直(zhí)徑<直徑10繩卡至少3個；直徑10-20 繩(shéng)卡至少(shǎo)4個；直徑21-26 繩卡至少5個。

直徑28-36繩卡至少6個。油絲夾的間(jiān)距不小于鋼絲繩直徑的(de)6倍，繩頭距最(zuì)後一個繩卡的長(zhǎng)度不(bú)小于140mm，并須用細(xì)鋼絲捆紮，油絲夾的的滑輪放在(zài)鋼絲繩工作時受力一側，U型螺栓扣(kòu)在(zài)鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設置繩卡，升降平台(tái)鋼絲繩受力前固定繩卡，受力(lì)後要(yào)再緊固。若發現卡扣松(sōng)動或移位，要及時修正(zhèng)。鋼絲繩若(ruò)發現有磨損部位或(huò)已有破裂要及時聯(lián)系廠家進行更換。

沈陽導軌式汽車升降(jiàng)平台購入後要按說明書(shū)進行(háng)及時有效的點檢，方能排除(chú)各種安全隐患。最大發揮設備的效力。導軌式升降平台安全實用，這兩(liǎng)個重要點檢部位，一定要引起大(dà)家的注意确實保護(hù)好您的設備。