升降(jiàng)平台由于長(zhǎng)時(shí)間過載或過熱工作(zuò)，繞組絕緣老化加速，絕緣(yuán)最薄缺陷碳化緻使匝間短路、相間(jiān)短路或(huò)對(duì)地短路等現象使繞組(zǔ)有些焚毀。盡量避免電動機過載(zǎi)工作，保(bǎo)證電動機潔淨并通風散熱出色，避免升降平台電動機一再發起，必要時(shí)需對電機轉子做動(dòng)平衡實驗。

此時電機(jī)的噪聲很大，并且嚴重發熱，這也是(shì)三相異步電機的喪(sàng)命殺手，一般工(gōng)作(zuò)十幾分鐘就燒壞了。假如悉數供電系(xì)統缺相(xiàng)，很有或許構成多台電機損壞(huài)。缺相往往是某一相或某兩(liǎng)相出(chū)現燒糊現象。單相工作是由(yóu)于馬達電源一相開路所緻，構成開路的要素經常是保險絲焚毀，電磁接(jiē)觸器不良(liáng)，電源線斷開了，或許接線不良(liáng)。

升降平台電機斷相保護的方法有很多，建議大家選用帶斷相保護設備的熱繼電器的缺相保護；反(fǎn)電流繼電器斷相保護；零序電壓繼電器斷相保護；斷絲電(diàn)壓繼電器斷相保護；運(yùn)用速飽和電流互感器保(bǎo)護等。