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液壓升降機廠(chǎng)家談液壓泵站中油溫控制回路設計(jì)

文章出處:www.baowen.cc 責任編輯:admin 人(rén)氣:1327 發表時間:2016-07-23 10:19:08

液壓升(shēng)降機廠(chǎng)家介紹在液壓泵(bèng)站中,油箱中的溫度是非常重要的(de),一般要保持在40度左右的範圍内,不能過高,也不能過低(dī)。而為(wéi)了保證使油箱中的油溫可以穩定,一般(bān)會采用加熱器或者(zhě)是冷卻器來對油溫(wēn)進行控(kòng)制。

液壓升降機廠家分析在(zài)液壓油泵系統設計時就能判斷出(chū)系統油溫(wēn)的升高(gāo)主要是由大量高(gāo)壓油從溢流閥溢出所引起時,宜将(jiāng)冷卻(què)器設置在溢(yì)流閥的回油管(guǎn)路上。這樣設置時,由于經過(guò)溢流閥3溢出(chū)的熱油立即通過冷卻器,油與冷(lěng)卻介質(zhì)溫差大,油液流出的速度大(dà)(相(xiàng)對油箱内的流速(sù)而言),大大地改善了(le)傳熱效果,從而提高了冷卻效(xiào)率。回路中的截止閥是用來切(qiē)斷冷(lěng)卻器的,壓力閥是用來防(fáng)止回路壓(yā)力偶然升高(gāo)時,冷卻器芯子因超壓(yā)被擊穿。

液壓升降機廠家提醒大家如果是在液(yè)壓油泵系統進行設計的時候就可以判斷(duàn)出存在若幹個(gè)的發熱量較大的也元件,則就應該将冷卻器放置在系統的油管路回(huí)上。并(bìng)可以同時在油(yóu)管路(lù)上設置冷(lěng)卻(què)器以及過濾(lǜ)器,此外為了降低阻(zǔ)力的損失,則應将過(guò)濾器放置在油管路的上方。

此(cǐ)文關鍵字:液壓升降(jiàng)機廠家(jiā)

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